Comunicato Stampa: Profumo di acquisti

31/12/2012

In casa PlantsAir si sente un profumo.... è quello degli acquisti che verranno fatti a giorni.... Si vocifera nei corridoi, mentre il CDA è in riunione... che l'azienda sta prendendo seriamente l'idea di non diversificare la flotta, anzi di rimanere fedele ad uno dei velivoli che stanno di più facendo crescere l'azienza, il Bombardier - DHC 8-400....

Proprio in questo istante uno con appena 100 ore acquistato a €.5.671.000 dalla compagnia aerea "Gonzo Air", sta lasciando la base di L'Aquila Preturo in Italia, per raggiungere il nostro hangar di Djibouti nell'omonimo stato...

Qui potete visionare la STORIA del velivolo in questione.

La foto non è stata in alcun modo intaccata, ma solo linkata, si ringrazia preventivamente l'autore della foto

CEO (Amministratore) Ing. R. Martin
DLE (Direttore Legale) Avv. S. Livingston
CPO (Pianificazione) Ing. A. Tilden
CFO (Finanze) Dott. F. McPhill
COO (Responsabile) Dott. N. Harlington

Comunicato Stampa: Venduto il 390 Premier I

30/12/2012

Anche il PTA-H1 un Raytheon 390 Premier I con 2.049 ore all'attivo, quindi ormai arrivato al limite, venduto per €.347.385, lascia l'hangar di Gitega in Burundi...

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Comunicato Stampa: Venduto il Learjet 40

25/12/2012

Come è avvenuto per il PTA-L3 il Ilyushin Il-18 anche il PTA-I4 un Bombardier Learjet 40 con 689 ore all'attivo, venduto per €.622.457, lascia l'hangar di Gitega in Burundi...

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Comunicato Stampa: Auguri per il 2013

24/12/2012

La compagnia e tutti i dirigenti della PlantsAir, augurano a tutti un Buon Natale ed un Felice Anno Nuovo...
..Buon 2013...
Per i piloti ed il personale di terra si è pensato che regalare dei cesti e delle bottiglie di champagne era poco indicato (dati i tempi di crisi).. Quindi sono stati versati nei rispettivi Conti Corrente... €.500 per augurare a loro e alle loro famiglie delle buone feste...

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Comunicato Stampa: Venduto il vecchio Ilyushin

18/12/2012

Anche il PTA-L3 l'Ilyushin Il-18 con le sue 3.529 ore di volo, lascia l'hangar di Legnago Airport dopo la sua immissione sul mercato dell'usato...

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Comunicato Stampa: Strategia aziendale, Punto 2

09/12/2012

Come gia' detto in precedenza si continua con il 2" punto della strategia aziendale... infatti viene venduto anche il PTA-L1 con ben 1.086 ore di volo...

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Comunicato Stampa: Nuove strategie per il 2013

05/12/2012

Dopo un lungo dibattito il CDA ha finalmente deciso la nuova strategia per l'anno 2013...
La strategia in essere comprendera' molti punti, per ora verranno rivelati solamente i primi due:

• 1) L'acquisto di velivoli Nazionali dalle 0 alle 600 ore massime
• 2) Tutti i velivoli dovranne essere venduti entro e non oltre le 1.100 ore massime

Intanto si inizia a mettere in pratica il 2" punto... vendendo il PTA-I5 ed il PTA-I6, arrivati ormai al tetto di ore prefissate in Consiglio...

Secondo i presenti questa linea strategica dovrebbe portare la compagnia verso un futuro giovane e promettente, avendo dalla sua parte una maggior affidabilita' e serieta' nei confronti dei propri passeggeri...

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Comunicato Stampa: Secondo blocco di Locali

02/11/2012

Come previsto precedentemente il CDA ha comunicato che altri tre aerei di fascia locale verranno immessi sul mercato dell'usato...

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Comunicato Stampa: Primo blocco di locali

07/10/2012

Ancora una volta il CDA si è riunito per decretare un altro passo avanti della compagnia..
La decisione è quella di lasciare per il momento i voli locali dedicandosi ai soli Nazionali....... Appunto per questo motivo la compagnia sta smantellando la flotta, vendendo tutti gli aerei locali.....
Iniziando dai più piccoli....

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Comunicato Stampa: B737 finalmente venduto

27/09/2012

Come già si prevedeva, è stato venduto il Boeing 737 - PTA-L0,  preso a 577 ore e lasciato a 676 ore.. deludendo le aspettative di tutto lo staff, il CDA ha indetto un'altra seduta straordinaria per discutere della nuova strategia di mercato da adottare e di considerare seriamente (almeno per il momento) di lasciare gli aerei internazionali...

CPO (Pianificazione) Ing. A. Tilden
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Comunicato Stampa: Primo hangar Nazionale

16/09/2012 alle 17.57


In data odierna il CDA si è riunito per decretare un passo in avanti della compagnia..

Dopo ore di dibattiti, su dove sarà situato il primo Hangar Nazionale della compagnia, si è arrivati alla decisione finale....
Ebbene sì, il primo hangar nazionale sarà quello di Djibouti nell'omonima nazione.. costerà alla compagnia € 208.701 per un costo settimanale di manutenzione di € 6.261. Verrà consegnato il 19/09/2012 alle 18:23..... Per il volo innaugurativo dell'hangar, ci sarà un comunicato per informare gli appassionati di spotting e chi ne volesse far parte.....

Dopo questo grande passo in avanti della compagnia, il CDA si può sentire fiero della buona gestione della compagnia...

Link: AGGIORNAMENTO INFRASTRUTTURE

DLE (Direttore Legale) Avv. S. Livingston
CFO (Finanze) Dott. F. McPhill

Comunicato Stampa: Fiasco con il Boeing 737

15/07/2012

Cattive novità dal mercato... l'acquisto del primo internazionale della compagnia, un Boeing 737 - PTA-L0,  preso a 577 ore.. non ha dato i risultati tanto attesi e a dirlo è proprio il CPO (Pianificazione) Ing. A. Tilden "ci aspettavamo molto da questo aereo, invece è stato l'esatto contrario, in questi giorni si riunirà il CDA per fare in modo di vendere l'aereo dopo la sua 1° manutenzione ordinaria"..

CPO (Pianificazione) Ing. A. Tilden
COO (Responsabile) Dott. N. Harlington

Comunicato Stampa: Continua l'uso dell'E170

07/07/2012

Nuova manutinzione per l'Embraer E170 - PTA-I5, arrivato alla seconda mautenzionedi circa 520 ore.. come detto in precendenza dal Responsabile della compagnia il COO Dott. N. Harlington, "l''aereo rimarrà a disposizione della compagnia entro e non oltre le 1.000 ore di volo".

CPO (Pianificazione) Ing. A. Tilden
COO (Responsabile) Dott. N. Harlington

Comunicato Stampa: Preso il DHC 8-400

07/05/2012

Si continua a guardare nel mercato dell'usato per gli acquisti della PlantsAir,... Anche questa volta la compagnia ha avuto molta fortuna, trovando un aereo quasi nuovo di zecca... circa 130 ore di volo, si tratta del Bombardier - DHC 8-400 immatricolato con la targa PTA-I6:

L'aereo dopo l'acquisto è stato trasferito dall'aeroporto Locale di Gitega in Burundi, all'aeroporto Nazionale di Bujumbura in Burundi, da li ha effettuato il suo primo volo (con la livrea firmata PlantsAir) verso l'aeroporto di Windhoek E in Nimimbia:

Già dal primo volo, si nota che l'aereo è molto versatile e dai buoni guadagni...



CPO (Pianificazione) Ing. A. Tilden
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Comunicato Stampa: Primo tagliando per l'E170

06/05/2012

Eccolo, l'Embraer E170 - PTA-I5, arrivato alla prima mautenzione tassativa di 100 ore in compagnia, l'areo ha circa 420 ore di volo complessivo, si prospetta che rimanga in compagnia fino a circa 1.000 ore di volo prima di essere messo sul mercato dell'usato...

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Comunicato Stampa: Decisioni prese e nuovo arrivato

20/04/2012

Oggi in CdA è stata una giornata molto caotica, si sono battuti in molti per fa sì che i due Raytheon 390 Premier I il PTA-G9 ed il PTA-H1, rimanessero nella flotta della PlantsAir, infatti così è stato deciso... rimarranno entrambi fino alla prossima manutenzione... La decisione è stata presa in modo da dare ai clienti una più vasta scelta dei velivoli... Dato l'ultimo acquisto fatto dalla compagnia, l'Embraer E170 - PTA-I5:

L'aereo dopo i dovuti controlli dei meccanici della compagnia è stato trasferito dall'aeroporto Locale di Khudzhand in Tajikistan, all'aeroporto Nazionale di Kabul in Afghanistan, dove li ha effettuato il suo primo volo (con il marchio della PlantsAir) verso l'aeroporto di Bahrein in Bahrain:

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Comunicato Stampa: Ben due i Raytheon 390 Premier I in manutenzione

14/04/2012

Come previsto anche i due Raytheon 390 Premier I il PTA-G9 ed il PTA-H1, sono arrivati alla manutenzione che è stata effettuata con successo dagli operai di una delle aziende più prestigiose nel campo delle manutenzioni, per conto della PlantsAir.....

I velivoli adesso si trovano in ottimo stato e date le ore (circa 1700 ore ciascuno) si comincia a vociferare (tra i membri del CdA), che saranno venduti molto presto...


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Comunicato Stampa: McDonnell Douglas venduto

11/04/2012

Come detto nel precedente comunicato stampa dal CEO il McDonnell Douglas - MD-90 - PTA-I3, è stato venduto!!! Adesso bisogna pensare a quali aerei comprare per poter rimpiazzare i grossi guadagni che portava il PTA-I3, staremo a vedere....

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Comunicato Stampa: MD-90 - 402; andrà via

05/04/2012

Oggi il McDonnell Douglas - MD-90 - PTA-I3, ha effettuato uno degli ultimi voli (che a parere del CEO è stato uno dei più redditizi degli ultimi tempi) per la compagnia PlantsAir , perchè appena arriverà al limite con la manutenzione, verrà manutenzionato e venduto, per far spazio "forse" a due Bombardier - Learjet 40, dipende da cosa deciderà il CEO, dopo la vendita.....

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Comunicato Stampa: Mascotte???

04/12/2011 - 19/01/2012

Ancora altri aerei da rinnovare per la PlantsAir; i nuovi acquisti comprendono un Beagle B-206 ed un Diamond DA 20 Katana, presi esclusivamente per pubblicizzare la compagnia, faranno da Mascotte , quindi non saranno destinati ai voli privati...... come conferma il CEO Ing. R. Martin: "Si, in questo periodo abbiamo bisogno che la compagnia abbia più visibilità possibile, l'idea degli aerei che gireranno per pubblicizzare la PlantsAir, è davvero innovativa!!!";
Infine sono stati acquistati altri due aerei, il McDonnell Douglas - MD-90 ed il Bombardier - Learjet 40, che si pensa, possano dare alla compagnia la spinta che serve...

AEREI VENDUTI:

• Raytheon - 390 Premier I - PTA-H0 = € 508.948
• Raytheon - 390 Premier I - PTA-H4 = € 597.737
• Ilyushin - Il-18 - PTA-H5 = € 1.860.905
• Ilyushin - Il-18 - PTA-H6 = € 1.769.702
• Cessna - Citation CJ1 - PTA-H7 = € 211.395
• Cessna 421 Golden Eagle - PTA-H8 = € 100.796
• Bombardier - Dash 8 - 402 - PTA-I0 = € 3.827.198
• Fokker - 50 - PTA-I1 = € 2.761.702

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AEREI ACQUISTATI:

• Beagle B-206 - PTA-H9 = € 16.000
• Diamond DA 20 Katana - PTA-I2 = € 6.000
• McDonnell Douglas - MD-90 - PTA-I3 = € 12.863.000
• Bombardier - Learjet 40 - PTA-I4 = € 776.000

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