Comunicato Stampa: Decisioni prese e nuovo arrivato

20/04/2012

Oggi in CdA è stata una giornata molto caotica, si sono battuti in molti per fa sì che i due Raytheon 390 Premier I il PTA-G9 ed il PTA-H1, rimanessero nella flotta della PlantsAir, infatti così è stato deciso... rimarranno entrambi fino alla prossima manutenzione... La decisione è stata presa in modo da dare ai clienti una più vasta scelta dei velivoli... Dato l'ultimo acquisto fatto dalla compagnia, l'Embraer E170 - PTA-I5:

L'aereo dopo i dovuti controlli dei meccanici della compagnia è stato trasferito dall'aeroporto Locale di Khudzhand in Tajikistan, all'aeroporto Nazionale di Kabul in Afghanistan, dove li ha effettuato il suo primo volo (con il marchio della PlantsAir) verso l'aeroporto di Bahrein in Bahrain:

CPO (Pianificazione) Ing. A. Tilden
COO (Responsabile) Dott. N. Harlington

Comunicato Stampa: Ben due i Raytheon 390 Premier I in manutenzione

14/04/2012

Come previsto anche i due Raytheon 390 Premier I il PTA-G9 ed il PTA-H1, sono arrivati alla manutenzione che è stata effettuata con successo dagli operai di una delle aziende più prestigiose nel campo delle manutenzioni, per conto della PlantsAir.....

I velivoli adesso si trovano in ottimo stato e date le ore (circa 1700 ore ciascuno) si comincia a vociferare (tra i membri del CdA), che saranno venduti molto presto...


CPO (Pianificazione) Ing. A. Tilden
COO (Responsabile) Dott. N. Harlington

Comunicato Stampa: McDonnell Douglas venduto

11/04/2012

Come detto nel precedente comunicato stampa dal CEO il McDonnell Douglas - MD-90 - PTA-I3, è stato venduto!!! Adesso bisogna pensare a quali aerei comprare per poter rimpiazzare i grossi guadagni che portava il PTA-I3, staremo a vedere....

CPO (Pianificazione) Ing. A. Tilden
CFO (Finanze) Dott. F. McPhill
COO (Responsabile) Dott. N. Harlington

Comunicato Stampa: MD-90 - 402; andrà via

05/04/2012

Oggi il McDonnell Douglas - MD-90 - PTA-I3, ha effettuato uno degli ultimi voli (che a parere del CEO è stato uno dei più redditizi degli ultimi tempi) per la compagnia PlantsAir , perchè appena arriverà al limite con la manutenzione, verrà manutenzionato e venduto, per far spazio "forse" a due Bombardier - Learjet 40, dipende da cosa deciderà il CEO, dopo la vendita.....

CPO (Pianificazione) Ing. A. Tilden
COO (Responsabile) Dott. N. Harlington